EMU užitkové čtyřkolky, atv, quad - Strike Sport Motoráj Maraton UKRAJINA



Zveme Vás na závody ve dnech 15.- 21.srpna na Ukrajinu

pod názvem

Strike Sport Motoráj Maraton


15. – 21. srpna 2010
Ukrajina

 

Do tohoto závodu je  možné se přihlásit.

Uzávěrka přihlášek 15. července 2010 nebo po naplnění kapacity závodu.

V tuto chvíli zbývá cca 45 volných míst.

Více na stránkách       http://www.motoraj-rallye.cz

Zvláštní ustanovení

 

 

POŘADATEL:

Quoted Production, s.r.o.

Vrbova 19

147 00 Praha 4- Braník

IČO: 29191971

DIČ: CZ29191971

 

www.motoraj.cz

e-mail: rallye@motoraj.cz

tel.: +420 225 110 911, +420 777 111 033

fax: +420 266 310 060

 

MÍSTO KONÁNÍ:

Závod se bude konat na Zakarpatské Ukrajině. Závod se skládá z 5 etap, z nichž jedna bude přejezdová. Délka každé etapy je cca 100 – 150 km. Závod se jede podle papírového itineráře, který každý jezdec dostane e-mailem cca týden před konáním závodu.

 

PRAVIDLA:

Podnik bude pořádán podle Pravidel Strike Sport Motoráj Maraton, Technických předpisů Strike Sport Motoráj Maraton a těchto Zvláštních ustanovení.

 

ČINOVNÍCI:

Ředitel závodu: Alexandra Karlachová

Sportovní komisař: Lenka Krejčí

Technický komisař: Jiří Černík

Časoměřič: Pavla Řehulová

 

KATEGORIE A LICENCE:

Vypsané kategorie v rámci Strike Sport Motoráj Maratonu jsou:

Cestovní endura jednoválce od 600 ccm

Cestovní endura dvouválce od 600 ccm do 800 ccm

Cestovní endura dvouválce nad 800 ccm

Čtyřkolky 2x4

Čtyřkolky 4x4

UTV

 

Podniku se mohou zúčastnit amatérští jezdci bez licence nebo jezdci se závodní licencí (českou i zahraniční).

 

maximální POČET jezdců:

Z organizačních důvodů je maximální počet jezdců, kteří se mohou zúčastnit závodu, stanoven na 70. Všechny motocykly i čtyřkolky musí projít technickou přejímkou.

 

ADMINISTRATIVNÍ A TECHNICKÁ PŘEJÍMKA:

Žádný jezdec ani motocykl či čtyřkolka se nemůže zúčastnit závodu, pokud neabsolvuje administrativní a technickou přejímku. Administrativní přejímka se bude konat den před startem závodu, nejpozději však 2 hodiny před startem do první etapy závodu. Administrativní přejímka spočívá v kontrole přihlášky, úhrady startovného a na požádání i v kontrole dokladů.

Technickou přejímku musí absolvovat všichni jezdci se všemi motocykly a čtyřkolkami. Při technické přejímce bude zkontrolován stav motocyklu/čtyřkolky a to, zda výstroj jezdce i stroj splňují požadavky technických předpisů Strike Sport Motoráj Maratonu . Technická přejímka se bude konat den před startem závodu, nejpozději však 2 hodiny před startem do první etapy závodu.

Po úspěšném absolvování technické přejímky bude stroj označen nálepkou pořadatele. Neoznačené stroje nebudou vpuštěny na trať a nebudou se moci zúčastnit závodu. Nálepka bude současně dokladem o absolvování technické a administrativní přejímky. Dále jezdec obdrží přidělené startovní číslo. Jeho umístěním na stroj technická přejímka končí.

Na startu do každé etapy závodu bude každému jezdci zapečetěn mobilní telefon, mapa, případně GPS navigace. Použití těchto prostředků je penalizováno viz Pravidla Strike Sport Motoráj Maraton a bude kontrolováno delegovaným činovníkem v cíli každé etapy závodu.

 

ROZPRAVA PŘED ZÁVODEM:

Všichni jezdci se musí povinně zúčastnit rozpravy před každou etapou závodu. Rozprava se bude konat v pořadatelem vyznačeném prostoru, v předem určenou hodinu, a to večer před startem do každé etapy závodu. Neúčast jezdce bude penalizována viz Pravidla Strike Sport Motoráj Maraton.

 

ZÁVOD:

Průběh závodu je upraven v technických pravidlech Strike Sport Motoráj Maraton.

Pořadatel vyhlásí konkrétní časy pro začátek a konec každé etapy závodu. V případě příjezdu do cíle po stanoveném času konce etapy bude jezdec penalizován.

 

DOKUMENTACE:

Organizátorem bude prováděna fotografická a filmová dokumentace závodu. Na trase u zajímavých a kritických míst bude fotograf i kameraman. Sestřih závodu si bude moci každý závodník zakoupit za symbolickou částku u pořadatele.

 

CENY:

Vyhlášení vítězů proběhne do 3 hodin po oficiálním ukončení celého závodu. Účast prvních tří jezdců v každé kategorii na vyhlašování výsledků je povinná. První tři jezdci ve všech kategoriích obdrží poháry a ceny. Průběžné výsledky z jednotlivých etap závodu budou vyvěšeny na předem určeném místě nejpozději do 3 hodin po oficiálním ukončení etapy závodu.

 

PALIVO:

Palivo na jednotlivé etapy závodu zajišťuje pořadatel. Z bezpečnostních důvodů je zakázáno skladovat více než 20 litrů paliva vlastních zásob na jeden motocykl/čtyřkolku. Po skončení každé etapy je možné provést doplnění paliva ve výdejně. Provoz výdejny paliva se řídí jejím provozním řádem. Místo pro tankování paliva do motocyklů/čtyřkolek bude vyhrazeno pořadatelem. Mimo tento prostor je zakázáno tankovat/přelévat palivo do vozidel.

 

POJIŠTĚNÍ:

Pořadatel má uzavřeno pojištění odpovědnosti za škody způsobené třetím osobám během závodu. Pojištění se vztahuje na pořadatele, sportovní činovníky a další odpovědné osoby. Závodníkům se důrazně doporučuje individuálně uzavřít vhodný druh cestovního pojištění.

 

JINÁ USTANOVENÍ:

Pořadatel se zříká veškeré zodpovědnosti za krádež motocyklu/čtyřkolky, poškození stroje nebo jeho příslušenství a dílů, krádeže nebo poškození majetku jezdců vzniklého v průběhu Strike Sport Motoráj Maratonu. Pořadatel rovněž nepřebírá odpovědnost za věci a majetek, který si účastníci přivezou s sebou do místa konání Strike Sport Motoráj Maraton.

 

Startovné

Startovné pro jezdce na závod je 8.700,- Kč nebo 9.400 Kč dle volby ubytování.

Startovné zahrnuje DPH.

 

Startovné je stanoveno za jezdce a zahrnuje úhradu:

  • parkování auta i motocyklu

  • účast v závodě

  • ubytování v penzionu nebo ve stanu (á 10 osob) na 6 nocí (15. – 21.8.2010)

  • stravování formou polopenze

  • roadbooky (papírové itineráře) na všechny etapy závodu

  • paliva do závodního stroje na celý závod

  • pronájmu hlídaného a osvětleného parkoviště

  • činnosti servisního střediska

  • umytí závodních strojů

  • zdravotnického zabezpečení po dobu závodu (zajištěna přítomnost lékaře zdravotnické záchranné služby ČR).

 

Úhrada startovného je možná pouze převodem nebo vkladem na bankovní účet pořadatele.

Číslo účtu pro úhradu startovného:

RaiffeisenBank, a.s.

5118888001/5500

IBAN kód pro platby ze zahraničí CZ5955000000005118888001.

Při platbě startovného prosím VŽDY uvádějte VARIABILNí SYMBOL, který obdržíte emailem po přihlášení jezdce do závodu. VARIABILNí SYMBOL platby je povinný.

Startovné je nevratné (s výjimkou situace, kdy dojde ke zrušení závodu ze strany pořadatele).

Platby, u kterých není uveden variabilní symbol, nelze přiřadit k jezdci, a proto budou vráceny.

 

Zvláštní ustanovení
 
POŘADATEL:
Quoted Production, s.r.o.
Vrbova 19
147 00 Praha 4- Braník
IČO: 29191971
DIČ: CZ29191971
 
tel.: +420 225 110 911              +420 225 110 911      , +420 777 111 033              +420 777 111 033      
fax: +420 266 310 060
 
MÍSTO KONÁNÍ:
Závod se bude konat na Zakarpatské Ukrajině. Závod se skládá z 5 etap, z nichž jedna bude přejezdová. Délka každé etapy je cca 100 – 150 km. Závod se jede podle papírového itineráře, který každý jezdec dostane e-mailem cca týden před konáním závodu.
 
PRAVIDLA:
Podnik bude pořádán podle Pravidel Strike Sport Motoráj Maraton, Technických předpisů Strike Sport Motoráj Maraton a těchto Zvláštních ustanovení.
 
ČINOVNÍCI:
Ředitel závodu: Alexandra Karlachová
Sportovní komisař: Lenka Krejčí
Technický komisař: Jiří Černík
Časoměřič: Pavla Řehulová
 
KATEGORIE A LICENCE:
Vypsané kategorie v rámci Strike Sport Motoráj Maratonu jsou:
Cestovní endura jednoválce od 600 ccm
Cestovní endura dvouválce od 600 ccm do 800 ccm
Cestovní endura dvouválce nad 800 ccm
Čtyřkolky 2x4
Čtyřkolky 4x4
UTV
 
Podniku se mohou zúčastnit amatérští jezdci bez licence nebo jezdci se závodní licencí (českou i zahraniční).
 
maximální POČET jezdců:
Z organizačních důvodů je maximální počet jezdců, kteří se mohou zúčastnit závodu, stanoven na 70. Všechny motocykly i čtyřkolky musí projít technickou přejímkou.
 
ADMINISTRATIVNÍ A TECHNICKÁ PŘEJÍMKA:
Žádný jezdec ani motocykl či čtyřkolka se nemůže zúčastnit závodu, pokud neabsolvuje administrativní a technickou přejímku. Administrativní přejímka se bude konat den před startem závodu, nejpozději však 2 hodiny před startem do první etapy závodu. Administrativní přejímka spočívá v kontrole přihlášky, úhrady startovného a na požádání i v kontrole dokladů.
Technickou přejímku musí absolvovat všichni jezdci se všemi motocykly a čtyřkolkami. Při technické přejímce bude zkontrolován stav motocyklu/čtyřkolky a to, zda výstroj jezdce i stroj splňují požadavky technických předpisů Strike Sport Motoráj Maratonu . Technická přejímka se bude konat den před startem závodu, nejpozději však 2 hodiny před startem do první etapy závodu.
Po úspěšném absolvování technické přejímky bude stroj označen nálepkou pořadatele. Neoznačené stroje nebudou vpuštěny na trať a nebudou se moci zúčastnit závodu. Nálepka bude současně dokladem o absolvování technické a administrativní přejímky. Dále jezdec obdrží přidělené startovní číslo. Jeho umístěním na stroj technická přejímka končí.
Na startu do každé etapy závodu bude každému jezdci zapečetěn mobilní telefon, mapa, případně GPS navigace. Použití těchto prostředků je penalizováno viz Pravidla Strike Sport Motoráj Maraton a bude kontrolováno delegovaným činovníkem v cíli každé etapy závodu.
 
ROZPRAVA PŘED ZÁVODEM:
Všichni jezdci se musí povinně zúčastnit rozpravy před každou etapou závodu. Rozprava se bude konat v pořadatelem vyznačeném prostoru, v předem určenou hodinu, a to večer před startem do každé etapy závodu. Neúčast jezdce bude penalizována viz Pravidla Strike Sport Motoráj Maraton.
 
ZÁVOD:
Průběh závodu je upraven v technických pravidlech Strike Sport Motoráj Maraton.
Pořadatel vyhlásí konkrétní časy pro začátek a konec každé etapy závodu. V případě příjezdu do cíle po stanoveném času konce etapy bude jezdec penalizován.
 
DOKUMENTACE:
Organizátorem bude prováděna fotografická a filmová dokumentace závodu. Na trase u zajímavých a kritických míst bude fotograf i kameraman. Sestřih závodu si bude moci každý závodník zakoupit za symbolickou částku u pořadatele.
 
CENY:
Vyhlášení vítězů proběhne do 3 hodin po oficiálním ukončení celého závodu. Účast prvních tří jezdců v každé kategorii na vyhlašování výsledků je povinná. První tři jezdci ve všech kategoriích obdrží poháry a ceny. Průběžné výsledky z jednotlivých etap závodu budou vyvěšeny na předem určeném místě nejpozději do 3 hodin po oficiálním ukončení etapy závodu.
 
PALIVO:
Palivo na jednotlivé etapy závodu zajišťuje pořadatel. Z bezpečnostních důvodů je zakázáno skladovat více než 20 litrů paliva vlastních zásob na jeden motocykl/čtyřkolku. Po skončení každé etapy je možné provést doplnění paliva ve výdejně. Provoz výdejny paliva se řídí jejím provozním řádem. Místo pro tankování paliva do motocyklů/čtyřkolek bude vyhrazeno pořadatelem. Mimo tento prostor je zakázáno tankovat/přelévat palivo do vozidel.
 
POJIŠTĚNÍ:
Pořadatel má uzavřeno pojištění odpovědnosti za škody způsobené třetím osobám během závodu. Pojištění se vztahuje na pořadatele, sportovní činovníky a další odpovědné osoby. Závodníkům se důrazně doporučuje individuálně uzavřít vhodný druh cestovního pojištění.
 
JINÁ USTANOVENÍ:
Pořadatel se zříká veškeré zodpovědnosti za krádež motocyklu/čtyřkolky, poškození stroje nebo jeho příslušenství a dílů, krádeže nebo poškození majetku jezdců vzniklého v průběhu Strike Sport Motoráj Maratonu. Pořadatel rovněž nepřebírá odpovědnost za věci a majetek, který si účastníci přivezou s sebou do místa konání Strike Sport Motoráj Maraton.
 
Startovné
Startovné pro jezdce na závod je 8.700,- Kč nebo 9.400 Kč dle volby ubytování.
Startovné zahrnuje DPH.
 
Startovné je stanoveno za jezdce a zahrnuje úhradu:
  • parkování auta i motocyklu
  • účast v závodě
  • ubytování v penzionu nebo ve stanu (á 10 osob) na 6 nocí (15. – 21.8.2010)
  • stravování formou polopenze
  • roadbooky (papírové itineráře) na všechny etapy závodu
  • paliva do závodního stroje na celý závod
  • pronájmu hlídaného a osvětleného parkoviště
  • činnosti servisního střediska
  • umytí závodních strojů
  • zdravotnického zabezpečení po dobu závodu (zajištěna přítomnost lékaře zdravotnické záchranné služby ČR).
 
Úhrada startovného je možná pouze převodem nebo vkladem na bankovní účet pořadatele.
Číslo účtu pro úhradu startovného:
RaiffeisenBank, a.s.
5118888001/5500
IBAN kód pro platby ze zahraničí CZ5955000000005118888001.
Při platbě startovného prosím VŽDY uvádějte VARIABILNí SYMBOL, který obdržíte emailem po přihlášení jezdce do závodu. VARIABILNí SYMBOL platby je povinný.
Startovné je nevratné (s výjimkou situace, kdy dojde ke zrušení závodu ze strany pořadatele).
Platby, u kterých není uveden variabilní symbol, nelze přiřadit k jezdci, a proto budou vráceny.
 
 

 

Trasa - závod bude mít 5 etap, přičemž každá denní etapa bude 100 - 150 km podle náročnosti. Trasa bude obsahovat jak asfaltové přejezdy, tak rychlé šotolinové cesty, ale hlavně prvky endura - nebudou chybět brody, kamenité výjezdy, průjezdy potokem. Vše sjízdné pro vypsané kategorie závodních strojů.
Navigace - pouze a jen pomocí roadbooku, který schematicky popisuje trasu a jednotlivé úseky. Itineráře s měřenými úseky denních etap budou zaslány potvrzeným účastníkům závodu mailem týden před závodem pro zajištění možnosti jejich úprav pro jednotlivé typy převíječů. Před každou etapou závodu bude každému jezdci předán roadbook s trasou přejezdu ke startu etapy a od cíle zpět na základnu, zapečetěn mobilní telefon, mapa, GPS navigace. Použití těchto prostředků, s výjimkou nouzových situací = +1 hodina penalizace (oprávněnost nouzové situace a případná penalizace v takové situaci bude posouzena technickým komisařem před startem do další etapy). Zapečetění uvedených prostředků bude kontrolováno technickým komisařem nebo jiným pověřeným pořadatelem v cíli závodu.
0
t
ČB - PÉSEK
12,2
12,2
1
ZA ČEŠŇOVICEMI DOLEVA SM. PRACHATICE
33,9
46.1
 
 
/ V
f M
NA KRAJI PRACHATIC DOLEVA SM. ČESKÝ KRUMLOV
40,2
86,3
A 1
PROJET ČK SM, ČB
26,1
112,4
•
ČB - A JSME DOMA
 
 
Kontrolní body - Na trase jsou umístěny kontrolní body, které jsou viditelně označeny reflexní vestou. Tyto musí soutěžící najít a zaregistrovat jejich průjezd stanoveným způsobem do své kontrolní karty. Za neprojetí kontrolním bodem bude penalizován. Neprojetí kontrolou = +30 minut penalizace.

 
Dodržování pravidel silničního provozu - každý jezdec je osobně odpovědný za dodržování místních pravidel silničního provozu. Na vybraných přejezdech po komunikacích budou umístěny skryté kontroly dodržování pravidel silničního provozu. Nedodržení rychlosti = +30 minut penalizace, nedodržení ostatních pravidel provozu = + 15 minut penalizace za každý přestupek. Pokuty udělené místními orgány hradí každý jezdec sám z vlastních prostředků.
Asistence - pomoc - technická pomoc je zakázána po celou dobu závodu mimo vzájemnou pomoc závodníků na trase soutěže. Jiná pomoc je přípustná pouze pro vyproštění. Nutné opravy na trati závodu si provádí závodníci sami s použitím materiálu, který si vezou s sebou. Každý jezdec je povinen poskytnout pomoc každému na trati závodu v situaci, kdy bude ohrožen život nebo zdraví. Každý jezdec je povinen nahlásit pořadateli jiného jezdce, který má na trati problémy, které mu pravděpodobně zabrání v dokončení etapy závodu. Případná pomoc na trati v případě zranění, bude časově zohledněna v cíli etapy. Neposkytnutí pomoci bude řešeno časovou penalizací v řádu hodin, případně vyloučením ze závodu. Technická pomoc při opravách v depu je povolena.
V případě, že závadu nebude možné opravit na místě, jezdec odstupuje z etapy, telefonicky nebo sms zprávou sdělí pořadateli své GPS souřadnice a prostřednictvím servisní výjezdové skupiny bude poškozený stroj i jezdec dopraven pořadatelem do depa.
Depo - depem se rozumí uzavřené parkoviště, které slouží jak k parkování, tak k opravám a údržbě závodních strojů. V depu musí být každý stroj odstaven na nepropustné podložce o velikosti 2x1 metr, pro případ úniku provozních kapalin (silnější igelit, linoleum, apod. s absorbční dečkou, která případně může být nahrazena vaničkou) Všichni účastníci jsou povinni jednu hodinu před stanoveným časem startu denní etapy opustit prostor depa. Depo bude opět otevřeno 20 minut před startem a budou do něj vpuštěni pouze jezdci, a to po prokázání se jezdeckou kartou v minutových intervalech v pořadí, v jakém budou startovat. Depo bude nepřetržitě hlídáno ostrahou po celou dobu trvání závodu..
Rozprava s jezdci - rozprava s jezdci proběhne večer před startem každé etapy na místě k tomu určeném pořadatelem v předem určeném čase (předpokládá se 21:00 hod). Na rozpravě bude předán roadbook přejezdu, vysvětlen roadbook měřeného úseku a sděleny další potřebné informace. Účast na rozpravě je pro každého závodníka povinná! Neúčast na rozpravě = +1 hodina penalizace.
Odpovědnost - Každý z účastníků podepíše prohlášení o účasti v závodu . Bez podpisu tohoto prohlášení nebude připuštěn ke startu! Každý jezdec je povinen přizpůsobit svou jízdu náročnosti terénu tak, aby v maximální možné míře zabránil havárii a zranění.
Technické přejímky - každý motocykl a vybavení jezdce musí projít technickou přejímkou. Tato přejímka zahrnuje kontrolu splnění požadavků vyhlášky Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích č. 283/2009 Sb., a kontrolu splnění specifických požadavků na technický stav vozidla a vybavení jezdce, stanovených pořadatelem. Při technické přejímce je zvláštní důraz položen na:
-         namontovanou koncovku výfuku produkční nebo laděnou s homologací;
-         dobrý technický stav, únik provozních kapalin;
-         funkčnost brzd a stav brzdového obložení; funkčnost světlometů a brzdového světla;
-         motocykl musí být možné nastartovat vlastním startérem. Externí zařízení pro nastartování motocyklu není povoleno;
UICRA/ÍNA
MOTORjAJ MARAl


 

 


-          stav pneumatik, doporučujeme terénní vzorek;
-          úpravy na motocyklu směřující ke zvýšení výkonu nejsou omezeny, ale nesmí být na úkor bezpečnosti a funkčnosti motocyklu;
-          správně umístěné startovní číslo a předepsaným způsobem připevněná registrační značka, osvědčení o registraci vozidla a platnost TK;
-          Motorka na přejímku musí přijet čistá!
Jezdec a jeho vybavení:
-          motocyklové oblečení v dobrém stavu (bez prodření nebo jiného výrazného poškození struktury) s protektory na loktech a kolenou. Doporučujeme kompletní ochranné prvky - především pak chrániče kolen, loktů a chránič hrudi;
-          integrální helma s funkčním zapínáním a homologací pro silniční provoz. Jsou povoleny i helmy odklápěcí a motokrosové;
-          motocyklové rukavice a boty v dobrém stavu. Doporučeny jsou rukavice a boty s protektory kloubů;
-          řidičský průkaz na motocykl příslušné kategorie.
-          doporučujeme GPS navigaci i bez mapy UA a mobilní telefon s aktivovaným roamingem (pro možnost sdělení pozice při nouzové situaci).


 

 
I přes podepsání Prohlášení o účasti v závodu pořadatel trvá na dodržení podmínek technické přejímky z důvodu objektivního zajištění potřebné míry bezpečnosti.
-          startovní číslo na samolepící fólii bude vydáno každému závodníkovi po absolvování technických přejímek;
-         fólii s číslem je nutné nalepit na vozidlo vcelku;


 

 
musí být umístěno bez jakéhokoliv krytí, zcela viditelně na vozidle;
na každém vozidle musí být viditelné pouze jedno startovní číslo. Jezdci, kteří mají na svých vozidlech startovní čísla z jiných závodů, musí tato čísla překrýt neprůhledným způsobem; umístěním startovního čísla na vozidlo technická přejímka končí.
použití zapečetěných prostředků = +1 hodina penalizace nedodržení rychlosti = +30 minut penalizace,
nedodržení ostatních pravidel provozu = + 15 minut penalizace za každý přestupek.
neprojetí jedním kontrolním bodem = +30 minut penalizace
ztráta kontrolní karty = +30minut penalizace
ztráta startovního čísla = +10 minut penalizace
nedostavení se na start do stanoveného času startu = +30 minut penalizace
neúčast na rozpravě = +1 hodina penalizace
-          nedostavení se na start do 30 minut od času startu, stanoveného danému jezdci;
-          neprojetí dvěma a více kontrolami;
-         technická pomoc jinak než je povoleno těmito technickými pravidly;
-          neposkytnutí pomoci v případech, kdy by byl ohrožen život nebo zdraví osob, nebo hrozila větší škoda na majetku;
-         tažení soutěžního stroje na trati jiným vozidlem než vozidlem pořadatele nebo jiným účastníkem závodu;
-          nepřípustné jednání;
-         výměna jezdce nebo stroje v průběhu soutěže.
Protesty - v případě podání protestu je nutné složit k rukám ředitele závodu kauci ve výši 5.000,- Kč. V případě neoprávněnosti protestu kauce propadá.
Výsledky - pořadí je určováno pro všechny jezdce, kteří dojedou do cíle. O pořadí rozhoduje konečný čas po započtení časů penalizací. První tři místa jsou vyhlašována ve všech kategoriích. Absolutní pořadí není vyhlašováno.
 

Modelové řady EMU čtyřkolky:





 

EMU - užitkové i sportovní čtyřkolky, ATV, UTV

čtyřkolky quadrace prohunting.cz optimalizace PageRank.cz webhosting Banan.cz .: EM-RANK :. CZIN.eu AUTO MOTO FÓRUM Toplink - katalog odkazů